“ザ・フッコハンター”ドキュメント

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zoom RSS とても変熊的なイケナイことを考え始めている(18歳未満閲覧禁止)。

<<   作成日時 : 2017/04/11 20:44   >>

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記事タイトルのオトシマエは、この
ロリ全開の可愛い子がベッドの上で毛はおろか肛門まで丸出しの超激萌え全裸動画
でつけてくれたまい。













早速だが本題に入ろう。

今回の「イケナイこと」とは
例のトラギアティップトップベイトモデル
C705MHの
改造プランです。

変熊スズキ釣り用途としては
無駄に長すぎるあのリアグリップを短縮したいというよりも
トップカバーを固定する際に
手元ブランク先端部分の長さが断然足りずに
バンドをうまく巻けないという
致命的な問題を解決する必要があります。

あれじゃ、バッグに収納したときに
トップカバーが外れてティップが飛び出して
ハードボイルドな事案が発生するに決まっています。

つまり、あと最低でも4センチは
リールシート位置を後退させる必要があるのです。
操作性を考えると、
4センチじゃ全然動かしたうちに入らんけどな。


時間をかけて考えた末に(約2秒)
次の工程を組みました。


1.ガイド全撤去

2.ブランク分解

3.フード部分を撤去したら、ハンドル前半のみ鍋で煮る。

4.リールシートをゴムシートでくるんで強引にパッキン!と外す。
 ※もちろんうまく外れるかどうかはわかりませんw

5.リアグリップEVAフォーム先端5センチほどをカットする。

6.各部研磨してリールシートを後退させた位置に再接着する。

7.元通りに組み直して、必要ならブランク塗装して完成。


純正トラギアリールシートを残したまま
リアグリップを短縮するには
これしかないだろうな。


リールシートを鍋で煮込んで外したという重度の変熊は
既に全国に何人もいるようです。

しかし、その事例の大半はフライロッドだったりする。

管理人ももちろん遥か昔に検討はしたんだけど
リールシートまで収まるでかい鍋がなかったもんで
廃案にしていたのさ。
フライロッドはグリップよりもエンド側にシートが来るもんで
簡単に鍋にぶち込んで煮込めるわけだ。
この辺、普通のスピニングロッドやベイトロッドは
リールシート位置の関係で
ブランクを切らずに煮るというワザが使えないのです。

その点、小継振出ロッドで
かつブランク先端にシートが位置している
トラギアティップトップのC705MHであれば、
先端だけお湯張った鍋に突っ込んで
煮込むことは可能なのです。

煮込んだところで、外れるかどうかは
やってみないとわからないですね。

分解ついでに、ガイドをWMOGで組み直すと言う
荒業も使えんことはないな。
予算の都合でそれは見送るけど。


もし、このプランが成功すれば
同じエイテックのバスイズム振出なんかも
シート位置を後退させて
管理人専用にカスタマイズできる可能性が出てきます。
いや、あれはシート位置と鍋のサイズの関係上難しいかな?

ついでに、グリップエンドのキャップをボリュームアップして
バランサーウェイトも内蔵したついでに
スペック通りのロッドレングスも
実現してみたいじゃないのよ。
あと15ミリ全長を伸ばしてやれば
ジャスト7フィートになるぞ。

買ってきたまんまだと、
正確には6フィート11インチになっちゃうんだ。
振出モバイルロッドでスペック通りのレングスなんて
見たことないけど。

このロッドのリアグリップ長については
世間一般的な基準で考えれば
これでも良いのかもしれないけど
トップカバーの固定具合はちょっとひどいんじゃあるまいか。
せめてあと2センチはリールシートを後退させて
トップカバーのバンドを確実にブランクに巻けるくらいの
余裕をもたせるべきでした。

実際にそうなっていれば、管理人も改造は
考えなかったかもしれません。


今年は、まだロッド製作ネタがないし
鍋は、でかくて古いのが手に入りそうですから
近く上記のプランで改造しちゃおうかなと思っています。










そういえば、ナチュで送料無料キャンペーン中らしいが
買いたいものが全然ないなw

トラギアティップトップの806Mが
半額叩き売りだったようだが
既に手遅れで完売していた。
8フィート級の予備ロッドを作るための
改造ベースとして狙っていたんだがなあ。

短い705Mも現在取扱いがないし
9フィートモデルは手に入れても使わない可能性が高いしで
今回のキャンペーンはスルーするしかないね。

最近は釣りにいく余裕があんまりないもんで
釣り道具を新たに調達したところで
使わなきゃ意味はないわな。


とにかく、トラギアベイトモデルは
今回記事のとおり改修しないことには
怖くてフィールドに持ち出せないし
持ち出したとしても使いにくいから
年内中にヤッちまおうかと企んでいるところです。





【 ベアリング交換のススメ 】
ボールベアリングを交換すれば、回転が復活するかもしれません。

外径9ミリ内径5ミリ厚さ3ミリ
ダイワの古いリールは、大抵これです。
ファントムトーナメントSS-15
チームダイワTD-1Hiトーナメント
ミリオネアST−15AC
BW2
クロノス150のスプール固定ベアリング
トライフォースS153Bのハンドル側ベアリング




外径10ミリ内径3ミリ厚さ4ミリ
最近最も多いのはこれか?
アンバサダーのスプール内ベアリング
 SM3000C、SM1600C
 プロマックス3600
 トルノ3003、3004HS
シルバーマックス旧型パーミング部
シマノ アクシス100旧型
    97スコーピオン1500/1501
    00スコーピオン1000/1001
    ※いずれもシャフト両端
他多数




シマノ98バスワンXTの
追加ベアリングは
このサイズでOK。
てことは、05バスワンXTも
同型バスライズも同じかな?




レボSTXの
スプール固定ベアリングは
11×5×4なので
これだね。




弱ったメカニカルブレーキの
パッキンとして利用しています。
バルトムBC-X
中国マックスシリーズ
その他アンバサダー
※金属ノブのリールでないと
メカニカルブレーキノブが
割れるかもしれません。





【 自作派向け 】

ジャストエース(Justace)
ロッドパーツ ブランク
PST904M
ジョイント:印籠継
長さ:9.0ft
ルアー重量:7-21g
適合ライン:6-14lb
アクション:Med Fast
パワー:Medium
カラー:Mat Black
自重:62g
継数:4本
先径:1.8mm
元径:12mm



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コメント(6件)

内 容 ニックネーム/日時
>SKさん

SKさん、アウトーっ!




・・・冗談はさておき、前にトラギア改造で
グリップ取付についてですがお湯でのグリップ
ずらしってのが有ったんですね。

前にアップしてた写真の通り、私はダブル
ハンドで投げる基本が有り、改造したロッド
ではグリップの長さに必要性を感じてました
んでグリップエンドからトリガー位置まで
約30cmぐらい開けてます。

ちなみにショートトリガーってSKさんから
観て握り具合はいかがですか?
もみじ
2017/04/11 23:51
 煮込んでパッキン!が成功するのを期待します。ところで塩山紀生さん残念でしたね。最低野郎共の一員としては寂しいです。
ショルダー野郎
2017/04/14 16:13
>もみじさん

リアグリップ長は
体格や用途やロッド全長
投げたいルアーによっても
最適な長さが変わってきますから
実はものすごく難しい要素ですよね。

バスワンXT-1551P振出は
逆に着脱式延長グリップで
全長を伸ばしていますし
ホリパカスタムは改造前より
リールシートを前身させて
リアグリップ長を稼いでいます。

実際使わないと
長いか短いかもわからないですね。

トラギアの短小トリガーは
室内でリールつけて握った限りでは
長時間使っても
指が痛くならないかな?

しかし、シングルハンド操作だと
ロッドごとキャスティングしそうで
怖い気がしますw
SK
2017/04/14 21:26
>ショルダー野郎さん

よく考えたら本放送が
30年以上も前の作品ですものね。
ファンタム淑女の中の人も
本当に星になってしまったし
これからはスタッフの訃報が
相次ぐのかなあと思います。
(合掌)
SK
2017/04/14 21:38
SKさんへ
テレスコの薄いブランクを加熱作業する際、一番気にする事はブランクの変形をどう抑えるかですね。
エポキシ接着剤が緩むと言う事はカーボンの繋ぎのエポキシも緩みますので かなり慎重にやってみていますが上手く外れた事が無かったりします。
ただ、加熱しすぎてブランクの継ぎ口が広がってもスレッドきつめに巻けば結構締まりますのでグリップ外す時の捻りによる曲がりを最優先で注意しておけば良いかと思います。
P.S また転勤ががががが....。
SKさんの春の横浜遠征時分には餌場を決めきれない変熊が同じ辺りをうろついているかもしれません(^^;;;
kazz_y
2017/04/16 11:52
>kazz_yさん

今回のプランにおける最大の問題は、
ブランクの耐熱性や
エポキシの軟化温度などではなく
管理人がブランクを煮る鍋の中に
うどんをぶち込みたくなる衝動を
最後まで抑え切れるかどうかです。
後でスタッフが美味しくいただくにしても
エポキシの出汁は障害となるでしょう。

耐えに耐えて
うどん攻撃を回避できたとしても
鶏卵3個くらいは
ついうっかりゆでてしまいそうです。

横浜は出張ばかりで
休日の遠征まで
なかなか手が回らない状況ですが
事故的にコラボが実現してしまうと
変熊タックル持ちアングラー2名で
凄まじい絵面になりそうですねw
SK
2017/04/17 22:04

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本 文


変熊向け




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