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zoom RSS 久々の「ド外道捕獲ペナルティ釣行」使用予定タックルについて。

<<   作成日時 : 2017/08/04 22:52   >>

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次回は、クローズドフェイスリール以外は
使うことが許されないペナルティ釣行です。

今まで、トリプルフックで子ボラの群れに突っ込んだって
ボラが実際に引っかかって来たことって
なかったよな…。

ボラといえば、2001年の最終釣行において
再初期型ヘンクママグナムで30センチくらいのを
仕留めたことがあるんだけどな。
もちろんスレです。
あれも、もう16年くらい前の事件に
なってしまうんですね。

見えているボラは引っかからないけど
そうでないボラはシングルフックでも
普通に刺さってくるのかもしれません。




タックルについては悩んだ挙句に

ロッドは
シマノ ホリデーパック20ー210ヘンクマカスタム

リールはシマノ102プラスで
行くことにしました。



ルアーは、まともなものは投げられそうにないな。
次回釣行は「捨て釣行」
あるいは「ネタ釣行」なので
早くも鬱度MAXなのでした。


過去のド外道捕獲ペナルティ釣行においては
本命どころかド外道すら掛けたことはないので
せめてセイゴくらいは仕留めて帰って来たいところです。




実際のところ、
手持ちの対スズキ用ロッドには
クローズドフェイスリールに対応できる
スピンキャスティングロッドがありません。

管理人がルアーを始めた80年代初頭は
ベイトキャスティングロッド
スピニングロッド
スピンキャスティングロッドという
3種のカテゴリーがあって
クローズドフェイスリールは
ガイドが大きめで先調子で柔らかめのロッドということに
なっていたと記憶しています。


手持ち振出モバイルベイトロッドで
クローズドフェイスリールに合うのは
エイテックのハゼチョイ投げキャスト165か
同バスイズムC635MLTくらいか?

2ピースならグラスの
ダイワジェットキャストヘンクマカスタムがあるが
モバイルでないのでね。
クローズドフェイスにはもってこいの
ぐだぐだアクションですけどね。


クローズドフェイスリールだと
凹凸の多いACSシート装備ロッドが
気のせいかマッチしやすいのかな?

ハゼチョイもバスイズムもホリパカスタムも
ACSシート採用で、
どれもクローズドフェイスには
よく馴染む気がしています。
なんとなく擬似オフセット感があるせいでしょうか。
長時間使ってみないと
快適性は判定できないのですけど
クローズドフェイスリールだと
1時間くらい投げて心が折れそうw


さて、どうなりますやら。











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AbuAbumatic STXスピンキャストリール
価格:8800円(税込、送料別) (2017/8/4時点)




アブマチックにもS、SX、STXの
ラインナップがあるとは知らなかった。
最近は、新しいリールには全く関心がなくて
各社の現行製品なんて全然知らないものな。







【 ベアリング交換のススメ 】
ボールベアリングを交換すれば、回転が復活するかもしれません。

外径9ミリ内径5ミリ厚さ3ミリ
ダイワの古いリールは、大抵これです。
ファントムトーナメントSS-15
チームダイワTD-1Hiトーナメント
ミリオネアST−15AC
BW2
クロノス150のスプール固定ベアリング
トライフォースS153Bのハンドル側ベアリング




外径10ミリ内径3ミリ厚さ4ミリ
最近最も多いのはこれか?
アンバサダーのスプール内ベアリング
 SM3000C、SM1600C
 プロマックス3600
 トルノ3003、3004HS
シルバーマックス旧型パーミング部
シマノ アクシス100旧型
    97スコーピオン1500/1501
    00スコーピオン1000/1001
    ※いずれもシャフト両端
他多数




シマノ98バスワンXTの
追加ベアリングは
このサイズでOK。
てことは、05バスワンXTも
同型バスライズも同じかな?




レボSTXの
スプール固定ベアリングは
11×5×4なので
これだね。




弱ったメカニカルブレーキの
パッキンとして利用しています。
バルトムBC-X
中国マックスシリーズ
その他アンバサダー
※金属ノブのリールでないと
メカニカルブレーキノブが
割れるかもしれません。





【 自作派向け 】

ジャストエース(Justace)
ロッドパーツ ブランク
PST904M
ジョイント:印籠継
長さ:9.0ft
ルアー重量:7-21g
適合ライン:6-14lb
アクション:Med Fast
パワー:Medium
カラー:Mat Black
自重:62g
継数:4本
先径:1.8mm
元径:12mm



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