手持ちレボ各機の状態やらスプール互換性やらを確認してみた。


忙しいのでテキストだけね。


・現有戦力のうちレボ系は次のとおり。

 第1世代型STXが2台(マグネットブレーキ)

 第2世代型STXが1台(遠心マグ併用IB式ブレーキ)

 初代レボエリートCBが1台(旧型6点遠心ブレーキ) 

・初代レボエリートIB用シャロースプールに初代レボエリートCB用ブレーキユニットを取り付けて初代レボエリートCBに組み込んだら、どうやら動作する模様。

・初代レボエリートCBの純正スプールにオーラBJ用ブレーキユニット(バネ入りFモード3基とバネなしCモード3基合計6基のインフィニブレーキ型)を取り付けて組み込んだら、パーミング側で接触があって正常に動作しなかった。エリートCB用のスプールは側面の凹みが浅くて合わないらしい。

・IBブレーキユニットの基部パーツはプラリペアで溶かせるのに、初代エリートCBの6点遠心ブレーキユニットは溶かせない。素材が違うみたい。修理の時に困るじゃねえのさ。

・初代レボSTX純正スプールは、すっかり出番がなくなってしまった。初代エリートパワークランク用ブレーキユニットを組み込んで、磁石8個積みになったせいか、ブレーキが効きすぎて飛ばないんだもの。(もちろんブレーキを純正に戻せば使えないことはない。)

・現在あるスプールは、各機純正品の他に次のものを保有している。

 初代レボエリート用スプール
  ※予備用スプールとして保管中

 初代レボエリートCB用スプール(ブレーキユニットなし)
  ※第1世代型STX1号機に搭載

 初代レボエリートIB用スプール(遠心マグ併用ブレーキユニット)
  ※第2世代型STXに搭載

 初代レボエリートパワクラ用純正シャロースプール
  ※第1世代型STXに時々搭載(重量物遠投用)

 初代レボエリートIB用純正シャロースプール
  ※スズキ釣りでは使いどころに悩む















アブも最近はモデルチェンジが早くね?

かと思えば、
一時は品切れで注文できなかったはずの初代STX外装部品が
現在全パーツ注文可能になっているみたいなので
どうやらパーツを再生産したみたいですね。

まさか5個とか10個とかいうレベルではなく
ある程度まとまった数量で生産するはずですから
アブガルシアも初代STXユーザーの面倒を
いつまで見るつもりなんだw

よほどパーツ在庫の問い合わせが
頻発していたのかもしれません。
それともPFJが特注でもしたのかね?

裏事情はともかく
使い慣れたものをいつまでも使いたがる変熊にとっては
こういうメーカーってありがたいな。
新品も中古も安心して買えるわ。

















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