“ザ・フッコハンター”ドキュメント

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zoom RSS 最近のリールはフジグリップに装着できるのか?

<<   作成日時 : 2018/07/28 23:33   >>

なるほど(納得、参考になった、ヘー) ブログ気持玉 4 / トラックバック 0 / コメント 2

昨日は、夏の恒例行事の横浜出張だったが
いきなり駅の改札が混んでたな。
横浜スタジアムで高校野球の準決勝?をやっていたらしい。

毎年のことだが
セミの鳴き声が都内とちょっと違うんだよな。
涼しくて過ごしやすくて助かりました。

数ヶ所回って用事を済ませる合間に
上州屋の関内店にも寄ってみました。
掘り出し物は特になし。

リールコーナーを見ていて
あることに気がついた。

最近のリールって、
一時期に比べて
フット前部とレベルワインダーの間に
結構余裕ねえか?


管理人が最近のリールを敬遠気味なのは
旧型レボで満足しているのもあるが
最新形式の片玉脱腸ベイトキャスティングリールでは
フジグリップにセットできず
使えるロッドが限られてしまうためです。

97メタ左なんていう
使いにくい旧式をあえて確保しているのは
フジグリップにセットできる
非円形リールが少ないからなんだよ。

00スコ1001があれば
改まって97メタなんて必要ないんだが
00スコ1000系はリールのフット脇に
フジグリップお断りの変な突起があって
まともにセットできないのだ。

第1〜第2世代型のレボも
ボディ底面が邪魔で
セットはできてもフットが完全に定位置に収まっていないという
微妙にササクれる状態でねえ。
使って使えないことはないが
とても使う気にならんよな。

スズキ釣りに関しては
SM1600Cやアクシス100
マグブレーキユニット追加で生まれ変わった
そしてハンドルノブが氏んだ
4600Cガンナーがあるから
フジグリップ採用ロッドの相棒には事欠かないんだが
問題は、いずれ再挑戦するつもりでいるマス釣りです。

手持ち丸形では、3グラムスプーンの投擲は無理。

アベイル4000番用スプールを入れた
シュプリーム2スピードなら投げられますが
あのリールはもはやサドンデス状態で
安心して使える機種ではないし
肝心の自動2段変速機構が
マス用スプーンの水流抵抗では
まったく機能しないという罠もあって
メイン使用するには役不足なんだな。

そういえば、00スコ1001では
まだ3グラムスプーンはテストしていなかったな。
スプールは「どノーマル」ですから
投げられるだけで、飛距離は期待できませんね。

最近のリールだと、はなからベイトフィネス仕様で
マス釣りにそのまま転用できそうなのもありそうだな。

最新型リールのフット周辺に、
フジグリップのストッパーが入りそうな余裕を見つけて
ちょっと興味が出てしまいましたね。

マス釣りどころか
スズキ釣りすら難しくなりつつある今、
慌てて最近の機種を手に入れることもないのですが
ちょっとだけ将来に希望を持てそうな気がしてきました。
このままだとフジグリップは死蔵するだけで
武器庫の邪魔者になってしまうからね。



釣りにいけない腹いせとして
横浜出張からの帰り道に
童友社のブラインドボックス入り
1/144ロッキードF-35を購入したら
見事米軍仕様を引いてしまい
却ってハードボイルド感が募る結果となり
非常に残念でした。

空前の戦闘機ブーム(管理人限定)の渦中にありながら
ブラインドボックスなのが気になって
ずっと購入を見送っていたのですが
危惧したとおりになりやがったなw

予想架空マーキングであっても
自衛隊仕様がよかったんだが
うまくいかないもんだねえ。

自作しようとしている1/200スケールモデルの
形状参考用資料ってことにしているので
米軍仕様だろうと自衛隊仕様だろうと
メルキア軍某特殊任務班X-1仕様だろうと
一向に構わんのですが。

F-35の画像なら、実物とかプラモとか
ダイカスト製のミニチュアとか
いろいろネットに上がっていますけど
機体底面の形状とか面構成とか
全然把握できなくて作業が止まっていたところです。

これで、いくらか作業が進みそうだな。
完成まであと10年くらいかかるだろうがな。



ベースは、ありものの素材でサクッと作ってみた。

画像














台は、春にオフィスの作業机に棚をつけるために
切り出したABS板の余り部分です。
ちょうど丸く切り出した部分が余っていたので
活用しました。


支柱は、塗装待ち絶賛放置中のB社小さい方のXウィングの
不要ランナーを切って使いました。

童友社の戦闘機シリーズは、
機体下面に3.5ミリくらいの穴が開いていて
展示用ベースの支柱に差し込むようになっています。

その肝心のベースは「別売り」という罠がありまして
脚ありの駐機状態で組むのは嫌なので
10分くらいでベースを自作したまでのことです。

Xウィングのランナーは直径3ミリみたい。
枝の部分をちょっと張り出させて
Fー35の本体穴に合わせれば
しっかり固定できます。

3.5ミリの穴だからって
3.5ミリ径の棒を用意することはないのさ。














ピットロードからも同サイズのF-35A
しかも空自仕様が出てるんだけど
ピットロードのは機体下面のラインがなんか
イメージと若干違うのな。

童友社の方がシャープなシルエットで
ピットロードはなんかモッタリしたイメージです。
ピットロードの形状は、商品写真で見ただけで
現物を直接確認したわけじゃないけどね。

童友社からは、6角ベースつきのFー35完成品も
発売されています。
もうちょっと投資して、
6角ベース付きを手に入れた方が
賢明だった可能性もありますね。


























【 ベアリング交換のススメ 】
ボールベアリングを交換すれば、回転が復活するかもしれません。

外径9ミリ内径5ミリ厚さ3ミリ
ダイワの古いリールは、大抵これです。
ファントムトーナメントSS-15
チームダイワTD-1Hiトーナメント
ミリオネアST−15AC
BW2
クロノス150のスプール固定ベアリング
トライフォースS153Bのハンドル側ベアリング




外径10ミリ内径3ミリ厚さ4ミリ
最近最も多いのはこれか?
アンバサダーのスプール内ベアリング
 SM3000C、SM1600C
 プロマックス3600
 トルノ3003、3004HS
シルバーマックス旧型パーミング部
シマノ アクシス100旧型
    97スコーピオン1500/1501
    00スコーピオン1000/1001
    ※いずれもシャフト両端
他多数




シマノ98バスワンXTの
追加ベアリングは
このサイズでOK。
てことは、05バスワンXTも
同型バスライズも同じかな?




レボSTXの
スプール固定ベアリングは
11×5×4なので
これだね。




弱ったメカニカルブレーキの
パッキンとして利用しています。
バルトムBC-X
中国マックスシリーズ
その他アンバサダー
※金属ノブのリールでないと
メカニカルブレーキノブが
割れるかもしれません。



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コメント(2件)

内 容 ニックネーム/日時
3.5mmnの穴・・・には3.5oの棒は入りません、って言っても完全スルーされそうな気が・・・。ものつくり、旋盤他扱ってるのでその辺は異常にシビアに見てしまいます。3.49o以下ならば入る、と言いたいのですが別に上げ足とってるんじゃなくて、真面目な話です。

【片玉脱腸ベイト】
確かに!そんなイメージの形状ですね!!

昨日は、ナマズ用スピニングを修理してたんですが失敗しまして。新規でスピニング購入しました。ハンドル回すとローターが光る変態仕様ですwナイトスピンで検索すると出てきます。ではまた!
k
2018/07/31 22:47
>kさん

金属部品の製造だと、
寸法誤差を考慮しないと
穴より棒の方が太くなってしまうかも
しれませんね。
知人の旋盤職人さんからも
似たような話を聞いたことが
あります。

光るリールといえば
うちにも
エイテック
ハゼチョイ投げキャスト165
付属リールの
「プリウススピンキャスト」
があるのですが
ちょっとハンドルに触れただけでも
薄暗い武器庫でピカピカ光るので
発光機構の敏感さに毎度驚かされます。
SK
2018/08/02 20:16

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