“ザ・フッコハンター”ドキュメント

アクセスカウンタ

zoom RSS たまには武器庫の点検もしようず。

<<   作成日時 : 2018/09/22 00:19   >>

ガッツ(がんばれ!) ブログ気持玉 2 / トラックバック 0 / コメント 2

丸形もまだまだ活躍の機会がありそうですね。

シマノのアクシス100旧型で
ホリパカスタム初捕獲をアシストしたり
4600Cガンナーが初の勝ち星を挙げたりして
今シーズンは、結構丸形が活躍しています。

SM1600Cも、気づかないうちに
ブレーキブロックが1個脱落していて
バックラッシュを連発した上に
管理人をポルナレフ状態に引きずり込むとか
ハードボイルド方面で地味に存在感を示していました。



4600Cのハンドルは、
手持ちハンドルに交換して
ノブ破損問題を解決しました。

画像



























いや、全然解決になってないな。
ハンドルノブ自作修復を
先送りしただけだもの。

取り付けたのは、
以前ベリの且つ鹿あ音店で確保した中古ハンドルで
どうやらこいつは青トルノ用だったらしい。
うちには青トルノ(3003)が1台ありまして
比べてみるとほぼ同一のものと断定できます。

「あ音」店で「青ト」ルノのハンドルだと!?
いや、そんなことどうでもいいわ。

4600Cは、武器庫の日陰者になりつつあったのですが
アベイルの4ポイントブレーキに加えて
マグブレーキユニットをぶち込むことで
かなりおとなしくなったので
来年の夏はまた多用しようと思います。
春先と秋は他のリールを使いますから
当面出番はないのだった。






そういえば、春のオフィス投資まつりで
結構なポイントが貯まっていまして
ここらで戦力増強してやらあと思って
強気になってポチってみた。





画像




















ついに、ラビタコ手に入れました。
しかもプロスペック版。
中古を安く押さえました。





画像




















余計なものも調達していますが
手に入れた途端に製作意欲も
雲散霧消するという罠展開がありましたw


ベルゼルガDTをポチるはずが
一人戦闘機ブームの余波で
ついVF-1に手が伸びてしまった。

何?
なんでファイターが2つあるのかって?

バトロイドモード用の腕脚を使わずに
付属部品の改造のみでガウォーク形態を再現すれば
3形態揃えて並べられるじゃんか。

ハセガワ1/72でも3形態揃うけどデカすぎるし
バンダイの1/72最新版可変モデルは
ゴミクズとの誉れ高い上に
現在では入手困難だし
トミーテックの技MIXは小さくていいけど
全塗装済みで改造の余地がない上に高コストなもんだから
1/100スケールで価格も手頃なウェーブのモデルは
最適な選択肢といえなくもないな。

J型S型は現在では入手困難なのね。残念。



何?
タックルの新規調達?

タックルは、既に戦力十分だし
消耗率も下がっていますから
新規購入なんてそうそうできんよ。

弾薬も、市販品は揃っていますし
改まって購入すべきものもないですし。
(出撃しないので弾薬も減らない)




最終決戦タックルは、
次の2セットに決めました。

画像















トラギアティップトップC705MHカスタムには
トルノ3004HSの3号機を組み合わせます。

これは感度重視のセッティングで
シンキングペンシルを投げるために使います。
短い方が手元まで振動が伝達されやすいだろうし。

ティップトップC705MHを購入したのは
バスロッド寄りのスペックで感度を期待したわけで
ようやく本来の用途での出番となりそうです。

ラインは、デュエルのカーボナイロン4号を
1ボビン調達してあります。
春に実戦投入するはずが
行かれないうちに夏のトゥイッチングまつりに突入したため
結局最終決戦でいきなりデビューになる模様。



バ○ブでの広範囲走査には
トラギアティップトップS906Hカスタムに
レボエリートCBを合わせます。

遠心ブレーキモデルで
重量物には向いたセッティングになるはず。

レボエリCBは、春先にテストしたきりで
まだセッティングが煮詰まっていないです。
ひょっとしたらレボSTXにレボエリパワークランク用の
純正シャロースプールを入れたものの方が
よく飛ぶかもしれないですね。


トルノとレボエリCBを選んだのは
12月間際までずれ込んだ昨年の最終決戦時に、
予想外の低温でパーミングする手が痛くなったためです。

アルミボディのSM3000C系や
レボSTXではとても握っていられなかったもん。

トルノは総樹脂ボディですし
レボエリCBはパーミングサイドカバーが
樹脂でできていますから
手が過剰に冷えるということはないでしょう。



あとは、ルアーをどうするかだねえ。

シンキングペンシルとバ○ブは
手持ち弾薬が少ない故に
おのずと絞られてはくるのですが。















そういえば、管理人は
シンキングペンシルを買ったことがないな。

現在弾薬庫にあるシンキングペンシルは
ラパラCDのリップをもぎ取った改造品だったり
ヘンクマカスタムの試作品だったりで
まともなシンペンは1本も持っていないんだ。

魚の口にルアーを直接送り込むような釣りなら
市販シンキングミノーのリップをへし折ったものでも
釣れてしまうんじゃないかなとは思っています。

管理人が今般シンペンを実戦投入するのは
沖の深場での低層トゥイッチングまつりを
試したいからです。






那須晃太郎‬選手宮崎県日南市初凱旋‬
ランズエンド 宮崎大会開催のお知らせ




















































【 ベアリング交換のススメ 】
ボールベアリングを交換すれば、回転が復活するかもしれません。

外径9ミリ内径5ミリ厚さ3ミリ
ダイワの古いリールは、大抵これです。
ファントムトーナメントSS-15
チームダイワTD-1Hiトーナメント
ミリオネアST−15AC
BW2
クロノス150のスプール固定ベアリング
トライフォースS153Bのハンドル側ベアリング




外径10ミリ内径3ミリ厚さ4ミリ
最近最も多いのはこれか?
アンバサダーのスプール内ベアリング
 SM3000C、SM1600C
 プロマックス3600
 トルノ3003、3004HS
シルバーマックス旧型パーミング部
シマノ アクシス100旧型
    97スコーピオン1500/1501
    00スコーピオン1000/1001
    ※いずれもシャフト両端
他多数




シマノ98バスワンXTの
追加ベアリングは
このサイズでOK。
てことは、05バスワンXTも
同型バスライズも同じかな?




レボSTXの
スプール固定ベアリングは
11×5×4なので
これだね。




弱ったメカニカルブレーキの
パッキンとして利用しています。
バルトムBC-X
中国マックスシリーズ
その他アンバサダー
※金属ノブのリールでないと
メカニカルブレーキノブが
割れるかもしれません。


テーマ

注目テーマ 一覧


月別リンク

ブログ気持玉

クリックして気持ちを伝えよう!
ログインしてクリックすれば、自分のブログへのリンクが付きます。
→ログインへ
気持玉数 : 2
ガッツ(がんばれ!) ガッツ(がんばれ!)

コメント(2件)

内 容 ニックネーム/日時
小さなスコープドッグに
乗るより、身の丈55mの
CV(コンビニじゃありません)の
方がいいです。でも意志の
疎通が大変だ!

シンペン・ゲームの鬼のレギュレーションを
切に望みます(๑・ .̫ ・๑)!
パリエット
2018/09/30 11:21
>パリエットさん

鉄人28号みたいな
遠隔操作の方が
いろいろ現実的な気がします。
夢がないけどw

シンペンは、とにかく沈めて
トゥイッチしてみます。
SK
2018/10/04 00:05

コメントする help

ニックネーム
本 文
たまには武器庫の点検もしようず。 “ザ・フッコハンター”ドキュメント/BIGLOBEウェブリブログ
文字サイズ:       閉じる