新装備調達(リール)検討について。



ロッドについては追加調達が要らないほどに
戦力充実しています。

リールも、型落ちアンバサダー軍団は
昨年も初代レボエリートIBを中古調達していて
レボも5台を装備していますから
改めて調達する必要はなし。

問題は、ダイワシマノ戦力と
スピニングリールの補充です。

うちにあるシマノ製両軸リールといえば
配備20周年YEARのアクシス100旧型の他
97スコ1501
97メタ左
00スコ1001
98バスワンXTヘンクマチューンド
合計5台なり。

全部90年代後半の
旧式も旧式じゃねえかよw

この頃のシマノ製品は
試行錯誤が結構多くて
ろくでもない仕様がまかり通ってましたから
まともなリールはアクシスくらいしかありません。
スコとメタは高性能なんですが
流石に登場後20年以上も経っていると
性能的陳腐化が凄まじいのな。

虹色コーティングスプールは
スズキ釣りにはあまり向かないのです。

スコ大小とメタの計3台は
ことごとく左ハンドルな上に
シマノ特有のサムレストがないデザイン故に
パーミングがしにくくて快適じゃないんだな。

レボと比べると
明らかに設計が古くて握りにくい。

てなわけで、
そろそろ最新スペックのリールも
1台新品購入して
向こう20年のフィッシングライフを
充実させようという魂胆です。

考えてみれば、ダイワのBW2も
ほとんど使わなかったとはいえ
20年以上武器庫で稼働状態にあったわけだし
うちの98バスワンも
製造はもう20年近く前でしょう。

シマノ製なら、何を買っても
20年持つのではと思うようになりました。

両軸リールの仕様が
ここ20年で激変していますが
アクシス100は可もなく不可もなく
普通に使えていましたし
あれを目安に考えると、
別にハイエンドモデルでなくとも
十分使えるのは確実です。


アブは、レボSTXと
その派生モデルで十分満足ですし
戦車みたいなタフさを誇るSM3000C系統も
ストックは十分。
あてにならねえ予備機がざっと12台はある。
4600Cやマクサーも控えていれば
あとは手薄な国産組を充実させるべきでしょう。

ダイワなんて、今の手持ちは
ミリオネアGS-2000Cだけだw
ネタ担当だけでなくて
ガチ釣行用のそこそこ高性能な機種も
1台くらいはあっていいな。

中古でもそこそこの価格で
使えるものが手に入るアブと違って
どうもダイワシマノ製品は
中古品だといろいろ問題も多いので
中古は候補から外します。
現行品だと中古でも高く付きますし。

年明けから、メーカーサイトやら
あちこちのインプレやらを参考にしつつ
目当ての機種を絞り込んで行きました。


今回の要求仕様は

・メーカー
今回は性能と長期使用できる品質が
重要な条件となる非ネタ調達なので
ダイワかシマノで限定。
あとは認めん。
特にプロ○クスとか

・予算は15,000円程度まで
事業所の備品調達で
ポイントがかなり貯まったので
出費は1万円未満で収まります。
どう考えても反則w


・非円形ロープロフィールモデル。
丸形は手頃なモデルもないので見送り。
今回はパーミング優先で選びます。

・ブレーキシステム
スズキ釣り用途ですし、遠心でもマグでもOK。

・できるだけスプールの軽量なモデル。
最近の機種はやたら軽くなってますね。

・できるだけベーシックなモデル。
但しダイワならパカパカレベルワインドはあり。

・ギア比
高すぎなければ桶。

価格の問題で、選択肢は最初から狭かったw

候補に上げたのは

シマノ 19 SLX MGL 70 右
ダイワ タトゥーラTW100SH
シマノ 17バスワンXT
シマノ 18バスライズ
ダイワ バスX80SH

予算の問題で、これだけ。
ポイントは5,000ちょっとなので
調達価格1万円未満に抑えるとなると
これ以上のグレードのモデルは無理ですな。

エントリー用貧乏モデルが
3台候補に上がっていますが
今回候補のシマノリールの用途は、
リールシートがぶっとくて
手持ちの90年代シマノ機種では
まともにパーミングできなくなった
ホリデーパックヘンクマカスタム
専用機種にするつもりなので
予想年間出動回数は多くて5回。
使用時間は年15時間程度に過ぎません。

大事に使いますし、
メンテナンスはできますから
事故がない限りはアクシスのように
また20年使えるかもしれません。

ダイワリールを候補に上げたのは
ミリオネアだけでは手薄と判断したためです。
フエゴはカタログ落ちしたみたいだし
普通のリールで面白くなさそう。
龍浦のあのカラクリレベルワインドは
一度試してみたいと思ったので。

バスXは、手放してしまったダイワの
BW2の後継として選定しました。
ダイワ両軸最安モデルらしいですが
どう考えてもBW2よりは高性能だろうw


さて、どれを選ぼうかな。




並行して、スピニングリールも
探してみました。

現代スペックの1000番級と
3000番級は保有しているので
2000か2500番級の
リアドラグモデルが一番いいけど
今回はフロントドラグでも
いいかなと思っています。

以前にも増して
リアドラグモデルが見当たらんな orz

もうカーディナルC3の調達は諦めましたw
2021年の今となっては
まともな個体は手に入らんだろうし
価格が高騰していて買えんのよ。

スピニングは中古も視野に入れましたが
カーディナルC1Rと同仕様の
カーディナルC2Rは流石に入手困難です。
もともとの流通量が少なかったろうし。

バルトムレッドネオRDは
嫌な予感しかしないので却下w
あれ、しぶとく生き残ってるのな。
それにしてはネット上にも全くレビューがないので
全然売れてないんじゃないか。
不良在庫化していそうだな。
使ってる人います?

リアドラグといえば、
各社の泳がせ釣り用リールがありますけど
妙にゴツかったり
サイズがデカかったりで
選びにくいですね。

シマノのアオリスタBB2500が
辛うじて有望かな。

プロマリンの「泳がせアオリ」は
3000クラスなので
目当てのサイズよりでかくてダメか。
スプールに思い切り「泳がせアオリ」
と書いてあるみたいだから
あれでスズキ釣りをやったら
ネタプレイとしてはかなりハイレベルなんだけど。

まともな選択肢としては
カーディナルの現行品かなあ。
フロントドラグで物足りませんが。
カーディナルIISX2500とか。
スピニングなんて年に1度使うかどうかなので
高級品は要らないし。

スピニングの場合は、
中古だとスプールの傷みが顕著だったりするから
目当ての機種を見つけても
買うに値しない場合が多いし
通販だのオクだのは避けたいので
新品が無難ですかね。



久々にネットでリールを物色するのは
なかなか楽しい作業でした。
もう各社のラインナップはよくわからんし
憶えるつもりもないわw

あれこれ考えた挙げ句、
今回は使用頻度が低いであろうスピ調達を先送りし、
ダイワリールも後回しにして
シマノ製両軸リールを調達することにしました。

今回は、
老朽化したアクシス100の
買い替えという名目です。
誰に説明するわけでもないけど。

スペック重視ならSLX
コスト重視ならバスライズ
中間を取るならバスワンですが
ブツが届きましたらレポートします。






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この記事へのコメント

2021年01月24日 08:59
今年もよろしくお願い申し上げますo┐ペコリ

( ゚∀゚)o彡°プ○ックス!プ○ックス!

SLX良いですよ…ヘヘヘ
SK
2021年01月25日 23:17
>BONさん

今年もよろしくお願いします。

プロックスもラインナップが
様変わりしていますね。
なぜにバルトムレッドネオが
カタログに残り続けているのか
どうしても疑念が晴れませんw

今回はバスワンを選んでしまいましたが
これを20年使うのが
当面の目標です。